Инициированная властями передача контроля за операторами техосмотра (ТО) от автостраховщиков в Росаккредитацию может привести к удорожанию диагностики для автомобилистов. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Фото: Александр Кряжев/РИА «Новости»Александр Кряжев/РИА «Новости»
По данным издания, в 2020 году сенатор Андрей Кутепов подготовил законопроект, согласно которому полномочия по аккредитации операторов ТО могут быть переданы от Российского союза автостраховщиков (РСА) в Росаккредитацию. Как заявил Кутепов, госструктура должна справиться с такой процедурой лучше. Сама аккредитация — это процедура подтверждения оператором своих профессиональных компетенций: наличия помещения, сотрудников, а также необходимого для работы оборудования.
Как заявили опрошенные изданием участники на рынке, решение о смене органа по аккредитации может привести к увеличению сроков процедуры, росту финансовых издержек, связанных с аккредитацией, а также к снижению контроля за деятельностью операторов.
Ранее сообщалось, что Правительство утвердило «дорожную карту» реформы техосмотра в 2022–2023 годах. Для владельцев автомобилей, для которых сохранилась обязанность проходить обязательный технический осмотр, процедуру хотят упростить.
Источник: auto.rambler.ru
